Döküm alüminyum gövdeli ve ayrı olarak değiştirilebilen sürücülü, yalıtımlı endüstriyel armatür, belirtebileceğiniz en uzun ömürlü LED ışıktır. Bu aile, L70'te 60.000 ila 100.000 saatlik dilimde yer alıyor; bu, ortam sıcaklığı yaklaşık 35 santigrat derecenin altında kaldığı sürece kabaca 8 ila 12 yıl kesintisiz çalışmaya veya günde 12 saatte 20 yıla yakın çalışmaya karşılık geliyor.
Vidalı güçlendirme lambaları karşı uçtadır. On beş bin ila yirmi beş bin saat onlar için normaldir çünkü LED kartı ve sürücüsü, ısının kaçması için neredeyse hiçbir yol olmayacak şekilde küçük bir cam ve plastik zarfın içine sıkıştırılmıştır. Çıtalar, paneller, bölmeler ve tavan lambaları bu iki kutup arasında bir yere düşer ve konumları üç şeye göre belirlenir: ısının ne kadar uzağa gitmesi gerektiği, sürücünün ne kadar iyi olduğu ve mahfazanın suyu, tozu ve böcekleri ne kadar iyi dışarıda tuttuğu.
Aşağıdaki tablo, her fikstür ailesinin genel olarak neyi yayınladığını ve bu ürünlerin sahada gerçekte nerede başarısız olduğunu özetlemektedir.
| Fikstür ailesi | Tipik L70 derecesi | Sürücünün oturduğu yer | En yaygın yaşam sonu nedeni |
|---|---|---|---|
| Endüstriyel üç geçirmez veya buhar geçirmez (IP65 - IP66) | 60.000 ila 100.000 saat | Harici veya dahili ve değiştirilebilir | Sürücü kapasitörünün eskimesi, 8 ila 10 yıl sonra contanın sertleşmesi |
| Doğrusal çıta veya mağaza ışığı | 40.000 ila 60.000 saat | Vücudun içine entegre | Sürücü ısınması, LED kartının renginin değişmesi, difüzörün sararması |
| LED paneli ışığı | 35.000 ila 50.000 saat | Panelin arkasındaki harici sürücü | Sürücü arızası, ışık kılavuzu plakasının sararması |
| Bölme | 30.000 ila 50.000 saat | Entegre | Conta arızası, iç yoğunlaşma, sürücü |
| Tavan lambası | 25.000 ila 40.000 saat | Entegre | Küçük boyutlu soğutucu, sürücü yüksek kasa sıcaklığında |
| Vida tabanlı güçlendirme lambası | 15.000 ila 25.000 saat | Lamba tabanının içinde | Tabanda ısı sıkıştı, elektrolitik kapasitör kuruyor |
Bu sayfadan bir fikir alırsanız şunu alın: LED çipi, bir LED ışığının ne kadar dayanacağına nadiren karar verir. Sürücü ve termal yol bunu yapar. Bu nedenle, içinde aynı çip bulunan iki armatürün hizmet ömrü dört kat farklılık gösterebilir ve değiştirme emeğini hesaba kattığınızda ucuz olanın nadiren ucuz seçenek olmasının nedeni budur.
LED ışıklar filamanlı lambalar gibi yanmaz. Soluyorlar. Bu nedenle, nominal yaşam rakamı, ışığın çalışmayı bıraktığı an değildir; ışığın orijinal çıkışının belirli bir yüzdesine kadar karardığı andır. Endüstri standardı L70'tir; bu, başlangıçtaki lümen çıkışının yüzde 70'inin kaldığı anlamına gelir. Bazı üreticiler birinci sınıf ürünler için L80 veya L90 yayınlıyor ki bu daha güçlü bir vaattir.
Numara, bir satın alma siparişini imzalamadan önce anlaşılması gereken bir belge zinciri tarafından üretilir.
İşte pazarlamanın koptuğu yer burası. Bir tedarikçi, 55 santigrat derece kasa sıcaklığında ölçülen bir LM-80 raporundan 100.000 saat alıntı yapabilir, ardından sürücüyü ve kartı, gerçek bir tavan boşluğunda kasa sıcaklığının 80 santigrat dereceye ulaştığı bir muhafazaya koyabilir. Ekstrapolasyon teknik olarak geçerlidir ancak binanızın sahip olmadığı bir durumu açıklar. Sadece saat rakamını değil, LM-80 kasa sıcaklığını da isteyin. Ölçüm zincirinin nasıl çalıştığına dair daha ayrıntılı bir inceleme istiyorsanız, ayrıntılı bir açıklama bulunmaktadır. İç mekan LED ışığının ömrünün nasıl tanımlandığı ve ölçüldüğü .
Kendi garanti verilerimizde sürücü hataları, her ürün ailesindeki en büyük iade kategorisidir. Bu bir tesadüf değil. Armatür tavandan çekildiğinde LED'lerin kendisi genellikle hala kullanılabilir ışık üretiyor.
LED bağlantı noktası, ışık üreten yarı iletken yüzeydir ve sıcaklığı yaşamın en güçlü tek göstergesidir. Endüstri genelinde kullanılan genel bir kural olarak, bağlantı sıcaklığındaki her 10 santigrat derecelik azalma, LED'in kullanım ömrünü kabaca iki katına çıkarır ve her 10 derecelik artış, bu süreyi yarıya indirir. 85 derece bağlantı sıcaklığında çalışan bir armatür, 65 derecede çalışan bir armatürden biraz daha kötü bir ürün değildir; temelde farklı bir üründür.
Bir armatürün termal tasarımını herhangi bir alet olmadan değerlendirebilirsiniz. Muhafaza malzemesine bakın. Döküm alüminyum, ısıyı panelden uzaklaştırır ve yüzeye yayar. Çelik sac ve plastik onu hapseder. Ardından LED kartının nasıl takıldığına bakın: termal arayüz malzemesiyle düz işlenmiş bir yüzeye vidalanmış metal çekirdekli veya alüminyum destekli bir PCB doğru cevaptır. Çift taraflı yapışkan bantla yapıştırılmış standart bir fiberglas panel böyle değildir ve iki ila üç yıl içinde renk değişimi ve erken kararma olarak ortaya çıkacaktır.
Işın açısı ve optik tasarım da burada önemlidir çünkü sıkı optikler ısıyı yoğunlaştırır. 120 derecelik bir ışın açısı, ışığı ve termal yükü, aynı watt değerindeki 60 derecelik bir versiyona göre daha eşit bir şekilde yayar ve muhafaza, soğuk çalışırken daha küçük olabilir.
Sürücü, şebeke gücünü LED'ler için düzenlenmiş bir akıma dönüştürür ve herhangi bir LED armatüründe gerçek aşınma bileşeni olan elektrolitik kapasitörler içerir. 105 santigrat derece dereceli bir kapasitör, nominal çekirdek sıcaklığında 8.000 saat sunabilir. Bu rakamın altındaki her 10 derece, beklenen ömrü kabaca ikiye katlıyor; üzerindeki her 10 derece, yaşamı yeniden yarıya indirir. Bu bir fikir değil, aritmetiktir ve LED'lerle aynı bölmede oturan bir sürücünün neden LED'lerden çok önce başarısız olduğunu açıklar.
Üç tasarım kararı, uzun ömürlü sürücüleri kısa ömürlü olanlardan ayırır. Birincisi, fiziksel ayırma: Çıtanın uzak ucuna veya ayrı bir dişli tepsisine monte edilen sürücü, LED panele sıkıştırılan sürücüden daha soğuk çalışır. İkincisi, servis kolaylığı: Takılabilir konnektördeki veya vidalı terminal bloğundaki sürücü on dakika içinde değiştirilebilirken, yerleşik bir sürücü sizi tüm tesisatı değiştirmeye zorlar. Üçüncüsü, elektrik boşluğu: katı dalgalanma koruması, 0,9'un üzerindeki güç faktörü ve 100 ila 277 volt arasında geniş bir giriş aralığının tümü, içerideki bileşenler üzerindeki baskıyı azaltır.
Sürücüyü donanımla eşleştirmek çoğu alıcının gözden kaçırdığı kısımdır. Uyumsuz veya düşük güç kaynağıyla sağlanan bir armatür, diğer tüm elemanlar sağlam olsa bile ilk iki yıl içinde arızalanacaktır, bu nedenle sürücü programını ve fikstür programını birlikte oluşturuyoruz.
LSF-A-P2 LED Güç Kaynağı Serisi, 15W - 70W Dalgalanma akımı %5'in altında olan 15W ila 70W arası modellerde mevcut olan bu besleme, sürücüyü bir armatürle eşleştirirken kontrol edilmeye değerdir. Ürünü Görüntüle → Bir tedarikçiyi değerlendirirken, donanım veri sayfasının yanı sıra sürücü veri sayfasını da isteyin. Kapasitör sıcaklık değeri belirtilmemişse, nominal ömür iddiasını doğrulanmamış olarak değerlendirin. Sürücünün yerinde değiştirilmesi mümkün değilse, donanımı tek kullanımlık olarak değerlendirin ve buna göre fiyatlandırın.
Islak, tozlu veya yıkanabilen ortamlarda su girişi, armatürleri ısıdan daha fazla öldürür. IP derecesi size muhafazanın neye karşı dirençli olduğunu gösterir: Su jetlerine karşı IP65, güçlü jetlere karşı IP66, geçici suya batırılmaya karşı IP67. Size mührün ne kadar süre dayanacağı söylemez. Bu conta malzemesine bağlıdır. Silikon sıkıştırmasını korur ve eksi 40'tan artı 200 santigrat dereceye kadar esnek kalır. EPDM iç mekan kullanımı için yeterlidir. PVC köpük birkaç yıl içinde sertleşerek kalıcı bir priz alır ve bu noktada contanın sızdırmazlığı durur ve su sürücüyü bulur.
Conta kadar mekanik detaylar da önemlidir. Paslanmaz çelik klipsler paslanmaz ve gerginliğini kaybetmez. Cam dolgulu polikarbonat gövdeler darbelere ince ABS'den daha iyi direnç gösterir. IK08 derecesine sahip bir polikarbonat difüzör, 5 jul'lük bir darbeye dayanır; bu, bir atölyede hayatta kalan bir armatür ile hayatta kalmayan bir armatür arasındaki farktır. Kıyı veya kimyasal ortamlarda, soru listesine tuz spreyi ve korozyon testini de ekleyin, çünkü zayıf toz kaplamalı bir alüminyum muhafaza içten dışa doğru paslanır.
Yoğuşma sessiz katildir. Her gün ısınan ve soğuyan sızdırmaz bir armatür, kablo rakorundan nemi çeker ve aynı yoldan geri nefes verir. Çözüm, tasarıma bağlı olarak hidrofobik membranlı bir basınç dengeleme menfezi veya havalandırma tapası ile sağlanır. Fikstürün dahili basınç döngüsünü nasıl idare ettiğini sorun; eğer kimse cevap veremezse cevabınız budur.
Ortam sıcaklığı en az kontrol ettiğiniz ve hayatı en çok etkileyen değişkendir. Bağlantı sıcaklığı, ortam sıcaklığı artı tahrik akımı ve termal direncin neden olduğu artıştır; dolayısıyla bir sergi salonunda 25 derecede rahatça çalışan bir armatür, bir çamaşırhanede, bir dökümhanede veya sıcak proses hattının üzerindeki bir tavan boşluğunda 45 derecede gerçek stres altında olabilir.
Sürücü kapasitörüne ve LED lümen bakımına uygulanan 10 derece kuralına dayalı olarak 25 santigrat derece referansına göre gösterge niteliğindeki bağıl hizmet ömrü.
| Ortam sıcaklığı | Gerçekçi servis ömrü | Ne belirtilmeli? |
|---|---|---|
| 25 derece Celsius, clean and air-conditioned | 12 ila 18 yıl | Standart fikstür, entegre sürücü kabul edilebilir |
| 35 derece Celsius, typical warehouse | 8 ila 12 yıl | Alüminyum pano, termal ayırmalı sürücü |
| 45 derece Celsius, laundry, kitchen, boiler room | 5 ila 8 yıl | Yüksek sıcaklık versiyonu, harici veya uzak sürücü |
| 55 derece Celsius and above, steel mill, oven line | 3 ila 5 yıl | Sürücü ısıtma bölgesinin dışında uzak bir dişli tepsisine monte edildi |
| Eksi 20 ila eksi 40 santigrat derece, soğuk hava deposu | 8 ila 12 yıl | Düşük sıcaklık elektrolitli, silikon contalı soğuk dereceli sürücü |
Soğuk, sıcaktan farklı bir sorundur. LED'lerden gelen ışık çıkışı aslında düşük sıcaklıklarda iyileşir ve lümen bakım eğrisi daha iyi görünür, ancak elektroliti kalınlaştığı için sürücü çalışmayı reddedebilir veya gecikmeli olarak başlayabilir. Kapı aralığı ve soğuk depo armatürleri, yalnızca maksimum çalışma sıcaklığı için değil, minimum başlangıç sıcaklığı için de belirlenmiş sürücülere ihtiyaç duyar.
Gerilim kalitesi son çevresel faktördür. Ağır motor yükü, kaynak ekipmanı veya uzun kabloların bulunduğu sahalarda, fikstür ilk başta çalışmaya devam etse bile sürücü giriş aşamalarına zarar veren tekrarlanan dalgalanmalar görülür. Girişte 2 kV veya 4 kV olarak derecelendirilen aşırı gerilim koruması, bu kurulumlarda ucuz bir sigortadır.
Kötü monte edilmiş en iyi armatür, nominal ömrüne ulaşamayacaktır. Üzerinde boşluk olmayan bir tavana monte edilen bir armatür, ısıyı uzaklaştıramaz ve üzerinde 50 mm serbest hava olacak şekilde on beş yıl dayanabilen aynı ürün, kutuya yerleştirildiğinde altı yıl dayanabilir. Contanın sıkışması ancak ayrılmaması için kablo rakorları doğru torkla sıkılmalıdır. Kurulum kontrolünden sonra bırakılan difüzörler, hem termal hem de fotometrik bir sorun olan LED kartı üzerinde toz oluşmasına neden olur.
Kontrol donanımı başka bir arıza katmanı daha ekler. Uyumlu olmayan faz kesimli dimmerlerle kullanılan sürücüler vızıldayacak, titreyecek ve ısınacaktır. Yüksek ani akıma sahip devreler, sürücünün içindeki röle kontaklarını kaynaklayabilir. Çok sayıda armatürü kısıyor veya değiştiriyorsanız, armatür başına ani değeri ve dimmer kanalı başına maksimum yükü kontrol edin ve 0-10 volt, DALI veya kablosuz modül olsun, sürücünün gerçekten desteklediği bir kontrol protokolünü kullanın.
Bakım uygulaması da önemlidir. Her demirbaşın sabit bir takvim döngüsünde değiştirildiği bir grup değiştirme politikasında, sürücü genellikle daha yıllarca ömrü varken hurdaya çıkarılır. Duruma dayalı bir politikada, sürücülerin yerinde değiştirilmesi, mahfazanın ve optik aksamın daha uzun süre hizmette kalmasını sağlar ve israfı azaltır.
Bu aile, zorlu ortamlarda dayanıklılık konusunda kazanıyor ve açık farkla kazanıyor. Gövde IP65 veya IP66'ya göre yalıtılmıştır, LED kartı, döküm veya ekstrüde alüminyum muhafazaya cıvatalanmış metal bir çekirdek plakanın üzerine oturur ve sürücü genellikle optiklerden daha serin kalan ayrı bir bölmede bulunur. Alüminyum alaşımlı gövde boyunca 120 derecelik bir ışın açısı, ısıyı o kadar etkili bir şekilde yayar ki aynı watt gücü, ince bir çıtaya göre daha soğuk çalışır.
Bu armatürlerin kullanıldığı yerlerde değiştirme aralığı genellikle LED'lerden ziyade sürücü tarafından belirlenir: ıslak, tozlu bir tesiste sekiz ila on yıl, temiz bir depoda on beş yıl veya daha fazla. Tüm ürün yelpazesi LED üç geçirmez ışık modeller bu bölünme etrafında tasarlanmıştır, bu nedenle tüm gövdeyi tavandan kaldırmadan sürücüye erişilebilir.
LG06J Alüminyum Alaşımlı LED Tri-Proof Işık, IP65 IP65 koruması ve ışık kaynağının daha kolay değiştirilmesi için arka tarafı açık kapağıyla bu üç korumalı armatür, ıslak veya tozlu kurulumlara uygundur. Ürünü Görüntüle → Tipik bir örnek, standart bir çıtanın iki yıl içinde arızalanacağı atölyeler, otoparklar, yiyecek alanları ve soğuk hava depoları için inşa edilmiş, 120 derece ışın açısına ve kapalı bir optik odaya sahip, üç geçirmez döküm alüminyum alaşımıdır. Tesisatınız ıslak, tozlu veya düzenli olarak yıkanıyorsa, birim fiyatı açık çıtadan iki ila beş kat daha yüksek olsa bile, on beş yıllık bir ufukta size en az maliyet getirecek kategori bu olacaktır.
Çıtalar, iç mekan aydınlatmasının en önemli gücüdür ve 40.000 ila 60.000 saate ulaşabilirler, ancak bu yalnızca sürücü doğrudan LED panelinin arkasında oturmadığında gerçekleşir. Arıza modeli tutarlıdır: önce şeridin merkezinin rengi değişir, çıktı uzunluk boyunca eşit olmayan bir şekilde düşer ve sürücü de yaklaşık aynı anda arızalanır. Temiz, iklim kontrollü alanlarda bu tamamen kabul edilebilir. Yaz sıcaklıklarının 40 santigrat derecenin üzerinde olduğu ısıtılmayan bir depoda aynı ürünün çalışma süresi 15.000 saatin altına düşebilir.
Panel ışıkları, ışık kadar görünüm için de belirlenmiştir ve sınırlayıcı faktör genellikle LED'lerden ziyade ışık kılavuzu plakasıdır. Sararma, arka havalandırması olmayan ve ortam sıcaklığının oda seviyesinin çok üzerine çıktığı yalıtımlı tavan ızgaralarında bulunan panellerde daha erken ortaya çıkar. Conta silikon olduğunda ve sürücü arka plakaya yaslanmadığında bölmeler iyi dayanır; olduğunda, yoğuşma ve kapasitör yaşlanması takip eder. Küçük döküm soğutuculara sahip tavan lambaları bu üçü arasında en hassas olanıdır çünkü ısıyı kompakt bir muhafazadan dışarı taşımak için yeterli yüzey alanı yoktur ve bunların sıcak bir iklimdeki gerçekçi ömrü genellikle kutunun üzerinde yazılı olan 40.000 saatten 20.000 saate daha yakındır.
LG15D İnce LED Çıta Bağlantı Parçası, IP20 120/130/150 lm/W seçenekleri ve kaydırmalı anahtar erişimiyle çeşitli uzunluklarda ve güç değerlerinde sunulan ince IP20 çıtalı bağlantı parçası. Ürünü Görüntüle → Bu yanıtlarla on dakika, bir armatür hakkında size bir saatlik lümen çıktısı karşılaştırmasından daha fazlasını anlatacaktır. İki armatürün her ikisi de watt başına 130 lümen ve 50.000 saat çalışabilirken, biri bir dökümhanede on yıl dayanacak şekilde üretilmiş, diğeri ise on yıl dayanacak şekilde üretilmemiş.
Birim fiyatı, ışık maliyetinin en küçük kısmıdır. Büyük kısmı demirbaşa ulaşmak için harcanan emektir ve ucuz bir ürün arızalandığında bu emeğin bedeli yeniden ödenir. Aşağıdaki tablo, on beş yıl boyunca günde 12 saat çalışan, 40 santigrat derecelik ortam ve toz yükü nedeniyle nominal ömründe gerçekçi bir azalma olan ıslak, tozlu bir tesisi modelliyor.
| Seçenek | Birim fiyatı | Sahada gerçek hizmet ömrü | 15 yılda değişim | Parçalar ve işçilik | Pozisyon başına toplam |
|---|---|---|---|---|---|
| Açık IP20 çıta, entegre sürücü | 10 ABD doları | 8.000 saat | 8 | 80 360 ABD Doları | 450 ABD Doları |
| Daha iyi sürücüye sahip standart çıta | 25 ABD doları | 12.000 saat | 5 | 125 225 ABD Doları | 375 ABD Doları |
| Mühürlü endüstriyel üç geçirmez, değiştirilebilir sürücü | 60 ABD Doları | 80.000 saat artı bir sürücü | Yalnızca 1 sürücü | 14 45 ABD Doları | 119 ABD Doları |
Buradan alınacak ders, pahalı armatürlerin her zaman daha iyi olduğu değildir. Düşmanca bir ortamda entegre sürücüye sahip bir donanımın bir satın alma değil, bir abonelik olduğudur. 22 santigrat derece sıcaklıktaki temiz bir ofiste aynı çıta gerçekten on yıl boyunca çalışabilir ve aritmetik değişimler yaşanabilir. Teknik özellikleri odayla eşleştirin; en ucuz toplam maliyet genellikle kendi kendine hallolur.
Faturada asla görünmeyen ikinci bir maliyet daha var: planlanmamış karanlık saatler. Üretim hattının üzerinde, yükleme bölümünde veya yangın çıkışının üzerinde arızalanan bir donanım, acil bir iş emrini tetikler ve acil durum işçilik maliyetleri, planlanan oranın birkaç katına çıkar. Değiştirilebilir sürücülere ve öngörülebilir yıpranma modellerine sahip armatürler, işe tepki vermek yerine işi planlamanıza olanak tanır.
Yerel bir showroom'da iyi performans gösteren bir armatür, ihracat pazarında hemen başarısız olabilir ve bunun nedeni nadiren LED'lerdir. Kuzey Amerika kurulumları 120 veya 277 voltta çalışır ve Kanada sanayi tesisleri sıklıkla 347 volt kullanır, bu nedenle sürücü giriş aralığı ve sertifikası gerçek beslemeyi kapsamalıdır. Yalnızca 220 ila 240 voltluk bir sürücü, aynı ürünün daha küçük bir versiyonu değildir; farklı bileşen stresine sahip farklı bir tasarımdır.
Soğuk da aynı şekilde önemli olmaya başlar. Kuzey iklimindeki bir dağıtım merkezi, yükleme kapılarında eksi 30 santigrat dereceyi görebilir ve standart elektrolite sahip bir sürücü ya çalışmayabilir ya da gözle görülür bir gecikmeyle başlatabilir. Silikon contalar bu sıcaklıklarda sızdırmazlığını korur; PVC köpük bunu yapmaz. Kıyı ve buz çözücü tuz ortamları listeye korozyonu da ekler; bu nedenle tuz püskürtme testi, park yapıları ve limanlara yönelik spesifikasyonların arasında yer alır.
Dokümantasyon ürünün bir parçasıdır. Fotometrik dosyalar, LM-79 ve LM-80 raporları, sürücü sertifikaları ve uzun deniz taşımacılığına uygun ambalajların hepsinin konteyner yola çıkmadan önce hazır olması gerekiyor, sonra değil. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki projeler için, buhar geçirmez ve mağaza aydınlatmalı aileleri özellikle bu gereksinimler doğrultusunda oluşturulmuştur.
Armatürün yerel tedarik ve yerel iklimle eşleştirilmesi, geçerli olan nominal ömür ile yalnızca veri sayfasında bulunan nominal ömür arasındaki farktır.
Nominal ömür rakamları yalnızca arkalarındaki testler kadar iyidir. Kendi tesisimizde armatürler ve sürücüleri TUV ve SGS şahit laboratuvarlarında değerlendirilmektedir ve şirket, iki ulusal standart ve yedi endüstri grubu standardına katılımın yanı sıra aydınlatma ve güç kaynağı tasarımında 123 patente sahiptir. Bu çalışma dekoratif değil; LM-80 raporunun ve TM-21 ekstrapolasyonunun, alıcının gerçekten güvenebileceği nominal yaşam rakamına dönüştürülmesine olanak sağlayan şey budur.
Değerlendirdiğiniz herhangi bir tedarikçi için doğrulama zincirinin dört bağlantısı vardır: armatürün tamamı için bir fotometrik rapor, belirtilen kasa sıcaklığında LED paketi için bir LM-80 raporu, kapasitör ve kasa sıcaklık derecelerini içeren bir sürücü veri sayfası ve hem armatürü hem de sürücüyü kapsayan bir garanti. Bu bağlantılardan biri eksikse, ambalajın üzerindeki saat rakamı mühendislik numarası yerine pazarlama numarasıdır.
Bazıları belirli koşullar altında bunu yapar. 100.000 saat çalışan ve günde 12 saat çalışan kapalı bir endüstriyel tesisat, ortam sıcaklığının 25 santigrat dereceye yakın kalması ve sürücünün serin tutulması durumunda bu rakama yaklaşık 23 yıl içinde ulaşacaktır. Aynı armatürde 50 derece ortam sıcaklığında gerçekçi rakam on yılın altına düşüyor. Saat derecelendirmesi bir laboratuvar başlangıç noktasıdır, binanız hakkında bir vaat değildir.
Vakaların ezici çoğunluğunda LED'ler değil sürücü arızalandı. Genel nedenler, küçük boyutlu bir ısı emici, LED kartına yaslanmış bir sürücü, nominal sıcaklığının üzerinde çalışan bir elektrolitik kapasitör veya sertleştirilmiş bir contadan giren nemdir. Titreşim, gecikmeli başlatma veya tam arızadan önce hafif bir parlama gibi görünen arızalar neredeyse her zaman sürücü belirtileridir.
Erişimin zor olduğu veya ortamın zorlu olduğu durumlarda buna değer. Bir armatür ıslak, tozlu veya sıcak bir alanda bulunuyorsa, daha ucuz olan ürünün gerçek ömrü, nominal değerinin dörtte birine düşebilir ve her bir değiştirme, armatür maliyetinden çok daha fazla işçilik maliyetine neden olur. Kolay erişime sahip, temiz, klimalı bir ofiste orta sınıf bir çıta daha ekonomik bir seçim olabilir.
LED'lerin kendisi soğuğu tercih ediyor. Lümen değer kaybı yavaşlar ve düşük sıcaklıklarda ışık çıkışı aslında daha yüksektir. Sorun sürücüde: standart elektrolitik kapasitörler eksi 20 santigrat derecenin altında çalışmaya başlamakta zorlanıyor. Soğuk hava deposu kurulumunun soğuk dereceli bir sürücüye ve silikon contalara ihtiyacı vardır, aksi takdirde armatür sıcaktan ziyade soğukta arızalanır.
Lehim bağlantılarına ve sürücü bileşenlerine gerçekten daha zarar vermeyen termal döngüyü azaltır, ancak aynı zamanda çalışma saatlerini dört ila on kat daha hızlı biriktirir. 50.000 saat olarak değerlendirilen bir sürücü için, sürekli koşmak bu rakama altı yıldan kısa sürede ulaşırken, günde 12 saat on bir saatten fazla sürüyor. Bir armatürü günde birkaç kez açıp kapatmak onu öldüren şey değildir.
Dökme alüminyum gövdeli, alüminyum destekli LED panelli, silikon contalı ve muhafazayı tavandan çıkarmadan değiştirilebilen bir sürücüye sahip, sızdırmaz, üç geçirmez veya buhar geçirmez bir armatür. Bu kombinasyon genellikle L70'te 60.000 ila 100.000 saat sağlar ve sürücünün tam donanım değişimi yerine planlı, düşük maliyetli bir bakım görevi olarak değiştirilmesine olanak tanır.
Evet, eğer fikstür bunun için tasarlandıysa. Takılabilir konnektör veya vidalı terminal bloğu üzerindeki sürücü bir elektrikçi tarafından birkaç dakika içinde değiştirilebilir ve muhafaza, optik parçalar ve LED kartı hizmette kalır. Sürücü gövdenin içine gömülürse değiştirme pratik olmaz ve tüm donanım bir sarf malzemesi haline gelir. Bu soruyu ilk arızadan sonra değil, sipariş vermeden önce sorun.
Üç şeyi kontrol edin: LM-80 kasa sıcaklığı, sürücünün nominal ömrü ve kasa sıcaklığı ve garantinin sürücüyü LED'lerle aynı süre boyunca kapsayıp kapsamadığı. Tedarikçi bu ayrıntılar olmadan yalnızca bir saat rakamı teklif edebiliyorsa, ne kadar büyük basıldığına bakılmaksızın sayı doğrulanmamış olarak değerlendirilmelidir.
8, Ankang West Road, Zonghan Caddesi, Cixi City, Zhejiang Eyaleti, P.R.China
0086-574-6320 0283
Telif Hakkı © Ningbo Longer Lighting Co., Ltd.
Her hakkı saklıdır.
